В заседании приняли участие помощник президента Российской Федерации, секретарь Государственного совета РФ Игорь Левитин, исполняющий обязанности министра транспорта Российской Федерации Александр Нерадько, президент Союза транспортников России, председатель Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию Виталий Ефимов, президент Российской палаты судоходства, член Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию Алексей Клявин, представители профильных ведомств, субъектов Российской Федерации, представители организаций и объединений предпринимателей.

Одним из вопросов повестки заседания стал вопрос о состоянии и развитии внутреннего водного транспорта в Российской Федерации и разработке национального проекта по развитию внутреннего водного транспорта. С основным докладом по данному вопросу выступил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай, содокладчиком выступил Алексей Клявин.

Понимая важность этого вида перевозок для устойчивого развития отечественного транспортного комплекса и экономики в целом, повышения качества жизни населения за счет улучшения комфортности речных перевозок, их цикличности и роста объема пассажирских перевозок, Палата уделяет самое пристальное внимание взаимодействию с организациями-членами ТПП РФ: Ассоциацией портов и судовладельцев речного транспорта, Союзом «Российская палата судоходства», участвует в проводимых ими мероприятиях, поддерживает их обращения в органы власти, формируя законодательную базу отрасли в рамках оценки регулирующего воздействия. Важность динамичного развития этого вида транспорта, наращивания его грузовой базы и пассажиропотока была подчеркнута председателем Комитета ГД по транспорту и строительству Евгением Москвичевым на прошедшем 17 ноября Съезде Союза транспортников России, в котором принял участие президент ТПП РФ Сергей Катырин.

Комментируя итоги работы заседания Рабочей группы, Дмитрий Курочкин отметил, что в ходе подготовки к заседанию в Палату поступили предложения Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта по поддержке судоходных компаний, которые включают субсидирование перевозок пассажиров внутренним водным транспортом на межрегиональных и социально значимых маршрутах в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях из федерального бюджета в размере 1,5 млрд рублей и внесение изменения в статью 164 Налогового кодекса РФ, предусматривающего установление ставки НДС в размере 0% на услуги по перевозке пассажиров речным транспортом на этих маршрутах по аналогии с авиаперевозками пассажиров на внутренних линиях и железнодорожным пригородным сообщением. Предложения Ассоциации будут направлены в редакционную комиссию Рабочей группы.

Департамент по работе с объединениями предпринимателей, А.Борищенко