Для чего необходим тахограф

Тахограф - это бортовое техническое устройство, необходимое для измерения, регистрации и индикации скорости, пробега, времени движения автотранспортного средства в автоматическом режиме. Также предназначается для фиксирования времени, которое водитель тратит на труд и отдых.

Записи устройства используются для следующих целей:

• точно регистрировать скорость и пробег автотранспортного средства;
• правильно учитывать и анализировать данные;
• показывать через тахокарты, сколько времени работал и отдыхал водитель;
• точно определять, сколько проехала машина, и не «накрутил» ли счетчик водитель;
• отстаивать свою позицию в сложных ситуациях и при ДТП.

Модели тахографов для установки на транспортное средство:

• для осуществления международных перевозок нужно устанавливать модели тахографов ЕСТР;
• для перевозок в границах государства — СКЗИ.

Виды карт для тахографа:

• для водителя (можно работать с прибором в рабочее время);
• предприятия (предоставляет полный доступ к данным);
• контролера (функционирует в режиме «Контроль»);
• карта мастерской (предназначается для монтажа, калибровки, наладки прибора).

На какие машины устанавка тахографа ОБЯЗАТЕЛЬНА

В 2019 году необходимо устанавливать тахографы на все грузовые ТС грузоподъемностью более 3,5 тонн, которые осуществляют грузоперевозки опасных веществ и других грузов.

Также тахографы должны быть на:

• автобусах с количеством посадочных мест более 8 (масса ТС 5 тонн и более);
• междугородних грузовиках, которые перевозят грузы на расстояние более 50 км;
• грузовые ТС с массой 12-15 тонн, которые не осуществляют грузоперевозки;
• установка тахографа обязательна и для юрлиц, использующих автотранспорт в коммерческих целях.

Выпуск на линию ТС для перевозки грузов или пассажиров без тахографа влечет наложение штрафа в размере:

• 1000—3000 рублей;
• до 5000-10000 рублей на должностных лиц (КоАП, ст.11.23).

Тахограф должен устанавливаться уполномоченной на то мастерской.

• На тахографе должно стоять клеймо о проведении калибровки. За нарушение этих требований можно получить штраф.
• Мастерские, которые устанавливают тахографы, должны иметь аккредитацию. Со сведениями о таких мастерских в любом регионе можно ознакомиться на официальном сайте Росавтотранса.
• На каждого из водителей, который будет вести автомобиль, нужно приобрести отдельную тахокарту.

На какие автомобили НЕ НАДО устанавливать тахографы

Есть перечень исключений, т.е. автобусов и грузовиков, на которые не нужно ставить тахографы:

• троллейбусы;
• автомобили, осуществляющие международные перевозки и оборудованные тахографами "Европейского образца";
• военные транспортные средства;
• автомобили органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность (полиции, ФСБ, ФСИН и т.д.);
• автомобили, зарегистрированные в гостехнадзоре (трактора и самоходные машины);
• автомобили старше 30 лет, не предназначенные для коммерческих перевозок (в отношении которых не уплачивается утилизационный сбор);
• учебные автомобили, не используемые для коммерческих перевозок;
• автомобили, проходящие дорожные испытания.

Обратите внимание, ранее в этом списке также присутствовали автобусы, осуществляющие городские и пригородные регулярные перевозки. Однако с 20 ноября 2017 года эти транспортные средства не входят в список исключений.

Есть и еще один список исключений (по типу выполняемых работ). На такие ТС  можно не устанавливать тахографы и это не повлечет штраф:

• автобетононасосы;
• автобенотосмесители;
• автогудронаторы;
• автокраны;
• автомобили скорой помощи;
• эвакуаторы;
• пожарные автомобили;
• транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог;
• автомобили для обслуживания нефтяных и газовых скважин;
• автомобили инкассации (для перевозки денег и ценных грузов);
• ТС, оснащенные подъемниками с рабочими платформами;
• медицинские комплексы на шасси транспортных средств;
• автолавки;
• автобусы для ритуальных услуг;
• автомобили-дома;
• бронированные транспортные средства;
• специализированные ТС (специально оборудованные молоковозы, скотовозы, машины для перевозки птицы, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений);
• грузовики категории С, используемые сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы ТС, а также граничащих с ним муниципальных районов);
• специальные транспортные средства;
• передвижные лаборатории и мастерские;
• передвижные телевизионные студии.

Тахограф на самосвал

Самосвал Камаз — популярнейший тип грузовика, который задействован в строительных работах.

Если его используют в строительной компании, которая возводит жилые дома, устройство устанавливать нужно. Если Камаз нужен для коммунального хозяйства, тут могут быть вопросы.

Во многих регионах вышеуказанный список трактуется так: к автомобилям, предназначенным для коммунального хозяйства и содержания дорог, относят только те ТС, которые имеют специализированное предназначение. То же касается ТС, предназначенных для обслуживания газовых и нефтяных скважин.

Поэтому тахографы не требуются для автомобилей, оборудованных щетками для очистки дорог. Но на самосвалы, которые нужны в коммунальном хозяйстве, установка тахографов необходима. За их отсутствие можно получить штраф.

Тахограф на личный транспорт

Монтаж устройства обязателен только для тех автотранспортных средств, которые используются юрлицами и ИП, которые осуществляют деятельность, связанную с эксплуатацией ТС. Частному лицу на личный грузовик тахограф не требуется.

То же касается установки тахографа на личный автобус или на личный микроавтобус. Монтаж устройства осуществляется для:

• всех автобусов, которые используются для пассажирских междугородних перевозок (если пассажирских мест более 8);
• грузовиков массой более 3500 кг, которые также осуществляют междугородние коммерческие перевозки.

Т.е. по закону владелец автотранспортного средства может не устанавливать на него тахограф, если не занимается коммерческими грузоперевозками.

Если ТС осуществляет перевозку сотрудников организации к месту их работы или другому пункту назначения и обратно — это связанная с эксплуатацией ТС деятельность. Также такой автобус, вероятно, имеет более 8 пассажирских мест, обладает массой более 3,5 тонн. И в данном случае, установка тахографа обязательна.

Тахограф на личное ТС для коммерческих перевозок

Если водитель купит грузовой автомобиль или автобус, чтобы осуществлять коммерческие перевозки, но не желает регистрировать ИП или юридическое лицо, тахограф не требуется.

Штраф за отсутствие устройства в таком случае не налагается. Но водитель может быть наказан штрафом за иное правонарушение — осуществление предпринимательской деятельности без регистрации: 500-2000 рублей.

Тахограф на Газель

Все зависит от характеристик ТС и способов его эксплуатации. Газель — это грузовой автомобиль. Но ТС попадает под закон, если его масса превышает 3,5 тонны. В пассажирской версии устройство должно быть.

Что касается маршрутного такси, которое осуществляет движение только в пределах города, установки тахографа можно избежать, так как монтаж устройства требуется, если маршрут автомобилей составляет более 50 км.

Если на борту установлен блок ГЛОНАСС, устройство не заменяет тахографа.

Если у Газели более 8 посадочных мест, тахограф необходим. Также устройство нужно, если грузоподъемность автомобиля составляет более 3500 кг.

Если у Газели есть прицеп, монтаж тахографа необязателен.

На кран-манипулятор

На кран-манипулятор в 2019 году необходимо устанавливать тахограф.

То же самое касается и установки тахографа на ЗИЛ-бычок. Камаз, ЗИЛ 5301, самосвалы весьма популярны среди частных автовладельцев.

Если законодательство возлагает ответственность за установку устройства на руководителей транспортных компаний, частные автовладельцы ошибочно полагают, что подобное требование к ним не относится. Но нигде в документах и не указано, что частники освобождаются от установки тахографа.

Требование монтажа тахографов распространяется на любую форму собственности, если ТС попадает под указанные категории и выполняет коммерческие грузовые или пассажирские перевозки.

Нужно ли менять аналоговый тахограф (шайбу) на цифровой

Начиная с 02.03.2018 года использование аналоговых тахографов не допускается. Их нужно поменять на цифровые, имеющие в своем составе блок СКЗИ. Сроки установки тахографов с СКЗИ:

Материал подготовлен в рамках проекта ТПП РФ «Навигатор успеха»