Модератором заседания выступил член Комитета, генеральный директор ООО «Научно-производственный концерн ЭКОМАШ» Борис Федоров.

С приветственным словом к участникам обратился вице-президент Дмитрий Курочкин. Он отметил, что сегодня в фокусе внимания государства и общества находятся проблемы экологии. Министерством природных ресурсов и экологии РФ разработан Национальный проект «Экология». Бюджет нацпроекта «Экология» составляет 4 трлн рублей, из них более 3 трлн – внебюджетные источники. В составе Штаба Минприроды в его разработке и обсуждении активное участие принимает председатель Комитета ТПП РФ по природопользованию и экологии Сергей Алексеев.

Нацпроект состоит из 11 федеральных проектов по основным направлениям – «Технологии», «Чистая страна», «Вода», «Сохранение лесов», «Воздух», «Сохранение биологического разнообразия».

Поскольку экологическое машиностроение направлено на производство оборудования, снижающего вредное воздействие на здоровье человека и окружающую природную среду, «точками роста» отрасли должны стать мероприятия, предусмотренные Национальным проектом.

Во-первых, это область наилучших доступных технологий. Экологическое машиностроение должно обеспечивать соответствие предприятий требованиям НДТ.

Поскольку в рамках направления «Воздух» предполагается существенное улучшение качества атмосферного воздуха как минимум в 12 крупных промышленных центрах в 10 регионах (самые загрязненные – Чита, Братск, Магнитогорск, Новокузнецк, Красноярск, Челябинск, Норильск, Нижний Тагил), внедрение продукции экологического машиностроения на крупных промышленных предприятиях в рамках программ модернизации, будет способствовать достижению целей.

«Острая» ситуация сложилась в сфере обращения с отходами производства и потребления. В последние годы при поддержке Минпромторга России формируется новая и современная отрасль переработки. Дмитрий Курочкин отметил, что оборудование и технологии экологического машиностроение могут быть применены при создании современных перерабатывающих комплексов и в целом инфраструктуры, а также в программах ликвидации накопленного экологического вреда (43 таких объекта уже включены в программу).

Еще одна область применения оборудования экологического машиностроения – в реализации направления «Вода», в первую очередь технологиях очистки сточных вод. Ужесточение экологических требований в целом будет способствовать росту спроса на «зелёное» оборудование и технологии.

Дмитрий Курочкин отметил, что Палата готова совместно с Комитетом, производителями и промышленными предприятиями - потребителями готовить предложения в адрес Правительства Российской Федерации о необходимых мерах поддержки, доказавших свою эффективность в других отраслях промышленности и способствовавших росту доли импортозамещения и локализации производства, содействовать включению положений о роли отрасли экологического машиностроения в развитии современной промышленности.

В заседании Комитета принял участие начальник отдела развития горнорудной промышленности и тяжелого машиностроения Минпромторга России Иван Трощенков.

Генеральный директор ООО «Научно-производственный концерн ЭКОМАШ» Борис Федоров представил участникам концепцию развития отечественного экологического машиностроения как механизма реализации Национального проекта «Экология».

Главный научный сотрудник ФГАУ «Центр экологической промышленной политики», заслуженный эколог Российской Федерации Андрей Недре отметил, что необходимость создания отдельной отрасли признана не только экологами, но и представителями органов государственной власти. Началом формирования отрасли должна стать работа по формированию нормативно-правовой базы, в т.ч. закреплению понятийного аппарата, кодификации выпускаемой продукции и ее включение в статистическую отчетность.

Отдельно были представлены предложения по мерам государственной поддержки экологического машиностроения для производства оборудования, обеспечивающего переход на принципы наилучших доступных технологий.

В развитии отрасли экологического машиностроения и внедрения современных технологий могут быть использованы технологии, имеющиеся у предприятий оборонно-промышленного комплекса. Возможности ОПК для Национального проекта «Экология» в рамках программы диверсификации представил заместитель генерального директора по выпуску гражданской продукции АО НПК «Техмаш» (ГК «Ростех») Павел Аксюхин.

Научный руководитель Института экономики природопользования и экологической политики НИУ ВШЭАлександр Багин в своем выступлении рассказал о развитии эко-индустрии в Европейском союзе и перспективах формирования экологического сектора экономики в России. Годовой оборот отрасли эко-индустрии, в которую входит и экологическое машиностроение, в Европейской союзе составляет 227 млрд евро, т.е. – 2,2% ВВП.

В России назрела необходимость приступить к формированию самостоятельного экологического сектора экономики, в т.ч. посредством совершенствования системы государственных закупок в части включения «экологических» характеристик товаров, работ и услуг, учета «зеленых» последствий внедрения оборудования экологического машиностроения на промышленных предприятиях при составлении программ пространственного развития территорий.

Участники заседания рассмотрели опыт отдельных производителей оборудования экологического машиностроения возможности и преимущества, предоставляемые специализированными кластерами (на примере Тулы).

В рамках заседания участниками был проанализирован опыт внедрения отечественного экологического оборудования газоочистки промышленных выбросов, водоочистки сбросов, оснащенных системами автоматического контроля, в сфере электроэнергетики, обращения с отходами, в проектах ликвидации накопленного вреда.

Комитет ТПП РФ по природопользованию и экологии, Н.Солдатова